Ap\u00f3s sofrer press\u00e3o de v\u00e1rios setores, a Prefeitura de Cubat\u00e3o voltou atr\u00e1s e decidiu suspender a medida que proibia os p\u00e1tios reguladores de funcionarem fora do hor\u00e1rio comercial. A regra vigora desde o dia 27 e est\u00e1 suspensa, pelo menos, at\u00e9 amanh\u00e3 (4), quando uma nova reuni\u00e3o deve acontecer. Com os p\u00e1tios fechados, os caminh\u00f5es formaram grandes filas nas rodovias, que s\u00f3 desapareceram no meio da tarde desta ter\u00e7a-feira (28).<\/p>\n
A decis\u00e3o pela suspens\u00e3o foi tomada durante um encontro entre a prefeitura e diversas autoridades ligadas direta ou indiretamente ao Porto de Santos e \u00e0s vias que d\u00e3o acesso ao complexo portu\u00e1rio. Estavam presentes representantes da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), Ecovias, Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria, Conselho de Autoridade Portu\u00e1ria (CAP) e Centro das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Ciesp), entre outros.<\/p>\n
A prefeita de Cubat\u00e3o, M\u00e1rcia Rosa, explica que a medida s\u00f3 vai ser revogada permanentemente quando houver uma solu\u00e7\u00e3o definitiva para o problema. “Essa decis\u00e3o pode ser considerada extrema, mas n\u00f3s temos que alertar a popula\u00e7\u00e3o sobre o problema dos congestionamentos no municipio. Avan\u00e7amos bastante na reuni\u00e3o de hoje, e \u00e9 poss\u00edvel planejar. N\u00f3s sabemos que os p\u00e1tios reguladores que existem hoje na cidade n\u00e3o atendem \u00e0 demanda que o porto tem hoje. \u00c9 preciso, imediatamente, outras \u00e1reas, de prefer\u00eancia no planalto, para conter esse grande fluxo de caminh\u00f5es que descem a serra”, explica.<\/p>\n
O presidente da Codesp, Renato Barco, tamb\u00e9m acredita que um novo p\u00e1tio no planalto contribuiria muito para amenizar o problema do tr\u00e2nsito. “Eu entendo como sendo o ideal. Seria uma coisa muito mais l\u00f3gica o caminh\u00e3o vir do planalto j\u00e1 direto para o terminal de destino em Santos ou Guaruj\u00e1”, conclui.<\/p>\n
Tamb\u00e9m presente na reuni\u00e3o, o vice-diretor da Ciesp, Raul Elias Pinto, diz que os congestionamentos tamb\u00e9m prejudicam o polo industrial da cidade. “A ind\u00fastria tem o seu planejamento para o recebimento de mat\u00e9rias-primas, para o escoamento de produtos acabados e troca de turno dos funcion\u00e1rios. Isso tem sido prejudicado por esse excesso de ve\u00edculos, por uma falha na log\u00edstica. Outro problema \u00e9 a seguran\u00e7a, as ind\u00fastrias petrol\u00edferas trabalham com produtos perigosos, e em um caso de vazamentos ou acidentes, n\u00e3o h\u00e1 como acionar um plano de evacua\u00e7\u00e3o, porque as vias est\u00e3o tomadas de caminh\u00f5es”, relata.<\/p>\n
Os congestionamento nas vias de acesso ao Porto de Santos, no litoral paulista, causaram v\u00e1rios problemas na regi\u00e3o. Por volta das 16h, por\u00e9m, o Sistema Anchieta-Imigrantes voltou a operar normalmente, com a pista norte da Anchieta utilizada para quem segue para S\u00e3o Paulo. O sentido da pista norte havia sido invertido para desafogar a pista sul, de descida. Motoristas de caminh\u00f5es de carga ficaram parados nas rodovias C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni e Anchieta desde a madrugada, com dificuldades para chegar aos terminais da maior zona portu\u00e1ria do Brasil.<\/p>\n
No trecho de serra da Anchieta, no sentido litoral, h\u00e1 lentid\u00e3o do km 40 ao km 55. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da Ecovias, concession\u00e1ria que opera o sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), a rodovia dos Imigrantes tamb\u00e9m apresenta pontos de lentid\u00e3o na dire\u00e7\u00e3o ao litoral. Ainda segundo a Ecovias, n\u00e3o existem mais pontos de congestionamento nas estradas da regi\u00e3o, apenas lentid\u00e3o em alguns trechos isolados.<\/p>\n
A lentid\u00e3o nas estradas ainda \u00e9 reflexo do decreto da prefeitura de Cubat\u00e3o, que proibiu os p\u00e1tios reguladores de funcionarem fora do hor\u00e1rio comercial, das 8h \u00e0s 18h. A regra vigora desde segunda-feira. Com os p\u00e1tios fechados, os caminh\u00f5es formaram grandes filas nas rodovias, que come\u00e7am aos poucos a ser dissipadas.<\/p>\n
Para reduzir os transtornos aos usu\u00e1rios, nesta madrugada a Ecovias fechou uma al\u00e7a de acesso da Anchieta para a C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni, obrigando os caminh\u00f5es a seguirem em dire\u00e7\u00e3o a Santos. Tamb\u00e9m foi bloqueada, temporariamente, a descida de ve\u00edculos pela Serra da Anchieta. Est\u00e3o sendo formadas caixas de caminh\u00f5es na regi\u00e3o do planalto, que ser\u00e3o liberadas conforme a capacidade da Via.<\/p>\n
De acordo com a medida tomada pela prefeitura de Cubat\u00e3o, quem n\u00e3o cumprir a nova regra pode ter as atividades suspensas de 10 a 30 dias ou ter o alvar\u00e1 de funcionamento cassado. Em nota divulgada na segunda, primeiro dia da restri\u00e7\u00e3o, a administra\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio disse que o problema dos congestionamentos s\u00f3 vai ser amenizado com “solu\u00e7\u00e3o metropolitana”.<\/p>\n
A Ecovias entrou em contato com terminais rodovi\u00e1rios para recomendar o adiamento ou o cancelamento de viagens de \u00f4nibus que utilizem a via Anchieta. Segundo a concession\u00e1ria, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel estimar o tempo de viagem do motorista que segue pelas estradas do sistema tanto no sentido litoral como no sentido S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Estacionamento na pista<\/strong> O caminhoneiro H\u00e9lio Cursino era um dos poucos que estava acordado e muito preocupado com o tr\u00e1fego. Ele saiu de um terminal no Valongo, em Santos, por volta das 17h, e disse que o tr\u00e2nsito parou por volta das 19h.<\/p>\n “Estou que nem zumbi. Voc\u00ea n\u00e3o dorme, n\u00e3o descansa, a hora vai passando e vou chegar no Guaruj\u00e1 s\u00f3 amanh\u00e3 pelo jeito”, reclamou.a<\/p>\n Fonte: G1<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s sofrer press\u00e3o de v\u00e1rios setores, a Prefeitura de Cubat\u00e3o voltou atr\u00e1s e decidiu suspender a medida que proibia os p\u00e1tios reguladores de funcionarem fora do hor\u00e1rio comercial. A regra vigora desde o dia 27 e est\u00e1 suspensa, pelo menos, at\u00e9 amanh\u00e3 (4), quando uma nova reuni\u00e3o deve acontecer. Com os p\u00e1tios fechados, os caminh\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/905"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=905"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1577,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/905\/revisions\/1577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracubatao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nNa madrugada, o tr\u00e2nsito era ca\u00f3tico nas estradas da regi\u00e3o. Os caminh\u00f5es ocupavam faixas e acostamentos das pistas que d\u00e3o aceso ao porto, tornando imposs\u00edvel a ida de ve\u00edculos na cidade Cubat\u00e3o ou na cidade Guaruj\u00e1. Por volta de 2h30, na rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni, pr\u00f3ximo da primeira entrada para Cubat\u00e3o, a pista virou estacionamento improvisado. Os caminhoneiros, parados, dormiram na boleia do ve\u00edculo mesmo estando no meio da estrada.<\/p>\n